2020年2月19日、20日，航空发动机研究院（以下简称航发院）召开了系列科研工作专题网络视频会议。本次系列会议共分四个专场，分别围绕航发院科研工作的四类推进模式，即“紧密结合类”、“国际标准类”、“技术牵引类”和“集成验证类”四类科研工作重点。本次系列会议参会人员近180人次，除航发院教师外，还特邀中国工程院尹泽勇院士、王华明院士和宫声凯院士等行业专家以及北航能源与动力工程学院（以下简称动力学院）的教师参会。参会专家和教师积极讨论，对推动落实航发院科研工作献计献策，对助力航发院建设具有重要意义。

独行快、众行远，争做同行者中的独行者，“没有同行者的独行者是无源之水；没有独行者的同行者是一盘散沙”，打破小团队界限，紧密围绕中国航发发展的重大目标形成合力，逐步锤炼成一支能打仗、打胜仗的预先研究队伍。

“紧密结合类”——某发动机支撑工作方案研讨会

2020年2月19日上午，专题会议主题为“某发动机支撑”。中国工程院王华明院士、宫声凯院士及航发院和动力学院的35位专家和教师参加了本专题会议，会议由院长丁水汀主持。会议准备了专题报告，介绍了航发院针对某发动机支撑工作的意义，工作目标、路径和初步计划。与会人员进行深入细致的讨论，从各专业角度提出了建设性意见和措施。某发动机支撑工作对促进正向自主研发体系的建立意义重大，后续将根据会议精神系统梳理航发院技术能力，尽快将某发动机支撑工作方案收敛到可操作程度。

“国际标准类”——自主适航规章制定工作推进会议

2020年2月19日下午，专题会议主题为“自主适航规章制定”。这是中国工程院咨询项目“中国航空发动机自主适航规章的制定策略和技术路径研究”和“中国航空发动机自主适航规章的顶层架构和瓶颈技术蔟特征研究”项目启动会后的第二次研讨会。中国工程院尹泽勇院士、宫声凯院士及航发院和动力学院的31位老师参加了本专题会议，会议由院长丁水汀主持。会议提前准备了专题报告，介绍了航发院针对自主适航规章制定工作的总体方案。参会老师们进行了热烈讨论，从不同角度对适航规章制定提出了自己的见解和建议。会议最后尹泽勇院士对自主适航规章制定的前期工作进行了总结，指出自主适航规章对我国民用航空发动机发展非常重要，要充分发挥后发优势，走出一条新路来。尹院士建议自主适航规章制定工作围绕“本土适用”、“国际兼容”等目标进一步细化工作方案，尽快推动。同时尹院士还强调了后续的工作要点。

“技术牵引类”——六代发动机牵引工作方案研讨会

2020年2月20日上午，专题会议主题为“六代发动机牵引”。航发院和动力学院的83位老师参加了本专题会议，会议由院长丁水汀主持。会议准备了专题报告，针对未来20-30年航空发动机技术发展需求，在充分分析美国技术计划的基础上提出六代发动机牵引计划。将科学家的“布朗运动”加上未来需求的“磁场”，发挥高校在六代发动机新概念和关键技术积累中的“开路先锋”作用，同时吸纳全球智力，提升我国发动机的引领力，取得系统级重大突破，实现通过原始创新推动“两机”由“跟跑、并跑”到“领跑”的转变。

“集成验证类”——某技术验证平台方案工作研讨会

2020年2月20日下午，专题会议主题为“某技术验证平台方案”。中国工程院宫声凯院士及动力学院和航发院的28位老师参加了本专题会议，会议由院长丁水汀主持。会议准备了专题报告，介绍了新型战争模式下、飞行器、小型涡扇发动机的变革方向和某技术验证平台方案初步热力学方案及后续工作计划。随后会议进入自由讨论环节，与会人员针对某技术验证平台方案提出了很多宝贵意见和建议。

会议发出了进军令，后续的行动项紧锣密鼓，期待更多的新鲜力量加入进来，开启一种科研模式的全新探索。