1、 入门培训
初定课程:建立基础实验室实践体系,依托高校及院所资源进行现场实践教学,深化基础知识的理解及掌握。培训课程体系以航空发动机专业的核心课程为主,培训师以北航教师为主。
课程名称 |
学时 |
培训师 |
工程热力学 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
气体动力学 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空发动机原理 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空燃气轮机结构设计 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空叶片机原理 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空发动机燃烧与燃烧室 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空发动机冷却 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空发动机强度与振动 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空发动机制造 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空发动机控制 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
航空发动机试验测试 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
系统思维与工程实践 |
1 6 |
国内知名行业专家 |
2、 系统培训
课程模块设计:培训课程体系以针对航空发动机研制中关键问题开展的模块式课程为主,培训师以两院PI、国内高校知名专家、中国航发副总师级人员、国际航空发动机大公司知名技术专家为主。
模块名称 |
时长 |
培训师 |
航空发动机总体设计 |
5天 |
国内/国际知名行业专家 |
气动热力设计 |
5天 |
国内/国际知名行业专家 |
结构强度和热环境设计 |
5天 |
国内/国际知名行业专家 |
零部件研发实战 |
5天 |
国内/国际知名行业专家 |
航空发动机全生命周期管理 |
3天 |
国内/国际知名行业专家 |
发动机研发项目管理 |
2天 |
国内/国际知名行业专家 |
发动机研发与团队协作 |
1天 |
国内/国际知名行业专家 |
发动机研发中的技术成熟度 |
1天 |
国内/国际知名行业专家 |
发动机适航条例在研发过程中的展开 |
1天 |
国内/国际知名行业专家 |
3、 前沿培训
课程设计:培训课程体系以针对航空发动机行业的最新技术发展为主,培训师以行业内院士、两院CPI、国际航空发动机知名专家为主。
课程名称(拟) |
学时 |
培训师 |
职务/职称 |
未来航空发动机面临的技术挑战 |
4 |
尹泽勇 |
结构强度与可靠性领域(CPI) /中国工程院院士 |
先进材料在航空发动机上的应用 |
4 |
宫声凯 |
先进材料(CPI)/中国工程院院士 |
特种制造技术在航空发动机上的应用 |
4 |
王华明 |
先进制造(CPI)/中国工程院院士 |
航空发动机中的气动与声学问题 |
4 |
孙晓峰 |
气动与声学(CPI)/教授 |
航空发动机中的传热与燃烧问题 |
4 |
陶智 |
传热与燃烧(CPI)/教授 |
航空发动机中的安全性与适航问题 |
4 |
丁水汀 |
安全性与适航(CPI)/教授 |
国际先进航空发动机的全生命周期管理 |
4 |
-- |
国际知名行业专家 |
设计与制造技术成熟度对发动机研制的影响 |
4 |
-- |
国际知名行业专家 |
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