(仅招收全日制专业学位硕士研究生)

一、项目背景

航空发动机是典型技术密集和高附加值高科技产品，是当今世界上最复杂的机械系统之一，具有“多学科交叉、多专业综合”复杂系统工程特点。目前，我国航空发动机正处于从“测仿研制”向“自主发展”转变的关键阶段，对航空发动机人才的创新能力、创新意识和解决复杂系统问题的能力提出了新的挑战。在此关键时期，通过国际合作，结合我国航空发动机行业人才结构特征，探索联合培养航空发动机行业所需的人才的有效途径和实施方法，将对我国航空发动机技术发展和创新提供最有利的人才需求保障。为此，我校通过组织跨院系资源，推动国际合作，培养专门人才，服务国内航空领域急需。该项目旨在联合世界知名学校莫斯科航空学院，与其合作，联合培养具有双硕士学位的研究生。

1930 年 3 月，鲍曼莫斯科国立技术大学航空力学系单独成立为莫斯科航空学院。2011 年，莫斯科航空学院入选俄罗斯 29 个“国家研究型大学”（相当于我国原来的“985”工程院校）之一。该校现有学生 22000 余名（其中国际学生 1500 人）；教师 2000 余人，其中院士 16 名。学校历史上培养了16万名航空航天领域的专家、250 名首席设计师、100 名试飞员和 21 名宇航员。

自 2017 年起我校启动与俄罗斯莫斯科航空学院的合作项目，培养专业硕士研究生。

二、拟授证书

（1）中华人民共和国能源动力专业硕士学位证或中华人民共和国机械专业硕士学位证；

（2）北京航空航天大学硕士研究生毕业证；

（3）俄罗斯莫斯科航空学院理学硕士学位证书。

三、培养方式

学制两年半，其中：

第一年在北航培养，在北航导师指导下完成课程学习。

第二年在俄罗斯培养，主要是完成莫斯科航空学院的课程学习，并争取到相关航空企业工业实习。

第三年在北航培养，在北航导师指导下完成专业学位硕士毕业论文。

四、项目管理

项目依托单位：航空发动机研究院（航空发动机国际学院）

学籍管理：航空发动机研究院（航空发动机国际学院）

费用：北航学费按照北航专业硕士标准，同时正常享受各类奖学金评选。被录取的学生可以北航为平台向国家留学基金委申请资金支持，支持资金包括学费、生活费和一次往返国际旅费。

五、2022 年招生方式

统考招生：4 人，其中机械（085500）1人，能源动力（085800）3人。

六、复试要求

参见我院网站：http:/rcpy/xljy/zsgz.htm

《北京航空航天大学航空发动机研究院2022年硕士研究生招生复试工作方案》

咨询电话： 010-61716917（朱老师）